●Главни притисак и притисак све су 100кн.
●Хранилица за силе састоји се од три матичне подлоге са централним храњењем који гарантују проток праха и осигурава тачност храњења.
●Са функцијом аутоматског прилагођавања таблете.
●Делови алата могу се слободно прилагодити или уклонити што је једноставно за одржавање.
●Главни притисак, систем пре притиска и храњења сви усвојени модуларни дизајн.
●Горњи и доњи ваљци за притисак лако је чистити и једноставни за растављање.
●Машина је са централним аутоматским системом подмазивања.
Модел | ГЗПК720 | |||
Небро од бубачких станица | 51 | 65 | 83 | 89 |
Врста ударања | Д ЕУ1 '' / ТСМ1 '' | B ЕУ19 / ТСМ19 | BB ЕУ19 / ТСМ19 | ББС ЕУ19 / ТСМ19 |
Мак.Туррет Спеед (РПМ) | 100 | |||
Главна компресија (КН) | 100 | |||
Пред компресију (КН) | 100 | |||
Макс. Излаз (ком / х) | 612000 | 780000 | 996000 | 1068000 |
Макс. Пречник таблета (мм) | 25 | 16 | 13 | 11 |
Макс. Дубина дубине (мм) | 18 | |||
Главна моторна привика (КВ) | 11 | |||
Пречник круга нагиба (мм) | 720 | |||
Тежина (кг) | 5500 | |||
Димензије машине за прешање таблета (мм) | 1300к1300к2000 | |||
Димензије ормара (мм) | 890к500к1200 | |||
Напон | 380В / 3П 50Хз * може се прилагодити |
●Притисак се директно мери преко претварача снага.
●Главни ваљак под притиском и ваљак за пре притиска су иста димензија која се могу користити наизменично.
●И главни точак под притиском и пре притиска прилагођавају се синхрони мотори за брзо подешавање велике прецизности.
●Хранилица сила састоји се од три матичне подлоге са двоструким слојем са централним храњењем.
●Све криве за пуњење усвајају косине криве и додају се бодове за подмазивање како би се осигурао радни век вођанских шина. Такође смањује хабање удараца и буке.
●Све ЦАМ и водилице обрађују ЦНЦ центар који гарантују велику прецизност.
●Железничка железница усвојила је функцију подешавања броја. Ако водилица није исправно постављена, опрема има функцију аларма; Различите нумере имају различиту заштиту положаја.
●Често растављени делови око платформе и хранилице су затегнути ручно и без алата. Ово је лако раставити, лако се чисти и одржавати.
●Мерни механизам користи серво мотор за вожњу пара за пречишћавањем гриве за померање горе-доле брзим брзином и високом прецизношћу.
●Механизам за прикупљање прашине дизајниран је помоћу петослојне грађевинске конструкције како би се осигурало да се механизам за усисавање прашине може темељно очистити и да производ нема ризика од контаминације.
●Потпуно аутоматски и без ручно точкова, главна машина је одвојена од електроенергетског система, која гарантује машину за животном времену.
●Доњи пригушивање убијања усваја трајно магнетно пригушивање, доњи ударац, а пригушивачки вин нису у контакту, продужавајући радни век ударања и обезбеђивањем доњег пригушивања доњег ударања, избегавајући скок и слободу доњег ударца под брзином брзе операције у великој мјери.
●Средњи материјал за куполу је 2ЦР13, тврдоћа површине може да достигне изнад ХРЦ55. Има добру тврдоћу, отпорност на хабање и отпорност на корозију.
●Горњи и доњи материјал за куполу је КТ600, а површина је пресвучена Ни фосфором да спречи рђу; Има добру отпорност на хабање и мазивост.
●Лечење отпорно на корозију за контакт са материјалима.
Дуго је утврђена чињеница да ће се резервација вратити
читљива страна странице када гледате.